因为一个博物馆开始的城市重生，毕尔巴鄂肯定是绝好的案例。这个拥有700年历史的古城，曾经是重要的海港城市，钢铁厂、船坞厂是城市经济的主要支柱之一，而25年前的工业危机，加上1983年的大洪灾，使得整个城市经济面临危机。1991年，市政府与古根海姆基金会共同做出一项对城市未来发展影响极为深远的决定：邀请美国建筑大师弗兰克·盖里（FrankOwenGehry）设计古根海姆博物馆。从此，在“古根海姆效应”的影响下，毕尔巴鄂成功地从一个衰落的工业老城成为全欧洲生活、旅游、投资条件最好的城市之一，游客们蜂拥而来，只为一睹这个建筑史上最大胆的建筑。仅仅6年，启动项目的资金便全数收回，同时还为毕尔巴鄂带来1亿5千万欧元的收入，城市活力随之复苏。

    这个改变历史的博物馆位于内维隆河岸，第一眼就令人惊艳。超越我们固有的经验之外，整个建筑覆盖着不规则的浅金色钛合金板，它们向各个方向弯曲、扭转，随着光线的变化，表面不断变幻着光影，金属的光泽令人着迷。而内部同样精彩，大面积使用了钢化玻璃，营造出通透明亮的空间，和外面内维隆河的景色呼应着。整体内部建筑围绕着一个中心轴旋转而成，曲面层叠起伏，光影倾泻而下，蜿蜒的走廊、透明的电梯和扶梯围绕着中庭，将19个展区结合在一起。虽然展区并不算多，但内部结构设计巧妙多变，建筑本身就是一件耐人寻味的艺术展品。 

    古根海姆博物馆全景/供图

    古根海姆博物馆一炮而红之后，毕尔巴鄂市又邀请了世界多位著名建筑师设计各种标志性建筑。走在毕尔巴鄂街头，不时就会发现一些特别的建筑，比如西班牙建筑大师圣地亚哥·卡拉特拉瓦（SantiagoCalatrava）的“白桥”、日本建筑大师矶崎新（ArataIsozaki）的塔楼。

    还有就是随处可见的地铁站——像从地下破土而出的爬虫，造型轻灵又动态十足，许多车站的入口为曲面玻璃，人们贴切地用其设计者的名字(英国著名建筑设计师福斯特)来为其起绰号，称之为“Fosteritos”(“小福斯特”)。这些地铁站被认为是城市现代风格和新颖风格最佳的代表。这些奇形怪状的结构能让光线在白天照进来，而晚上的时候里面也是灯光通明。

    而菲利普·斯塔克（PhlippeStarck）改造的废旧红酒仓库，成了毕尔巴鄂的新文化休闲中心Alhondiga。外观依旧保持19世纪的古典主义风格，里面的主要建筑材料是红砖。在占地六千平方米的室内广场内，最引人注目的是广场上立着的43根柱子，每个柱子的设计都各不相同，支撑着上面的三个主楼——图书馆和健身中心，最妙的是图书馆的窗口，像橱窗展示，可以看人也被人看。而顶楼的泳池底是透明的，站在室内广场内，抬头就看到高高的泳池底，隐约看到游泳的人，这也成了自然的采光，阳光折射在水面上，再反射到室内，光影奇妙。

    毕尔巴鄂最新的项目将是由扎哈·哈迪德（ZahaHadid）设计的多功能社区，项目还没有启动。但可以预知，项目完成后，又将是毕尔巴鄂的新地标。

    联游推荐

    比斯开湾：距毕尔巴鄂北部45公里，由于沿岸是连绵不断的飞檐走壁，成为西班牙境内最特殊而吸引人的海岸线之一，是冲浪者的天堂。

    维斯盖亚桥：高45米，跨度160米，建于1893年，是世界上第一座能够同时在吊篮内运送人员和车辆的桥梁，也是西班牙首个进入世界文化遗产名录的工业类景观。横跨毕尔巴鄂西面的伊拜萨巴河口，站在桥上可以看到沿岸以及海面风光，非常壮观。

    彩色树林：当地画家阿格斯汀（AgustinIbarrola）将这里的树木当作画材，拿起画笔把树木都精心打扮一番，使得整个树林由不同图案的树木组成。

    桑迪加航空港：西班牙本土建筑师卡拉特拉瓦（SantiagoCalatrava）的另一个作品。整个造型就像一只振翅欲飞的白色雄鹰，静静矗立在绿色的山顶。既有其冲天而发的动势，又不乏牢固的稳定性，对飞机场这样的交通建筑正是恰如其分的注解。