在军营那几年，我的部队因公路的危险，死伤有十多人，小兵至大校级干部。后来乘车经过川藏公路，感觉相对危险的是波密段，主要是雨季塌方造成。后又开车走过拉萨-到珠峰一线，成都-汶川-红原-甘南至青海-敦煌-嘉裕关一线，成都-西昌-泸沽湖-中甸至乡城-稻城-理塘一线，成都-映秀-小金-丹巴至道孚-色达-炉霍-德格一线，云南昆明-东川一线，同行的摄友都说危险。其实，与之西藏边防一比，这真是小巫见大巫了。
1、“死亡之线”——318国道川藏线
川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。这条最危险的公路，从拉萨到成都长达2000多公里，当初为了修通这2000多公里路，3000多个年轻的生命倒下了，也就是说，平均每公里要付出一个半生命。这在世界筑路史上，可算是最沉重的牺牲。据悉，川藏(四川到西藏拉萨)高速公路正在规划中……
夺命原因：
1、高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，有很多海拔超过4000米的大山，缺氧有可能带来许多问题，尤其对于初涉此地的司机更是严重。
2、走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在固定几个路段。
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