珠峰能见一面几世修来
在日喀则休息一晚后我们前往珠峰。到达珠峰大本营时已经是下午5点多。此时我开始清楚感觉到5200米海拔带来的高原反应，头有一种被钳子钳住的疼痛，就算吞服药物也无济于事。珠峰躲藏在云层后，即便上到最佳眺望处，依然无法窥其全貌。
此时我朋友开始顶不住，连嘴唇都变成紫色，我们决定下撤。不过，转机往往发生在即将放弃的时候，车子开出15分钟，珠穆朗玛峰居然现身了，完整的，毫无遮挡地出现在身后。我们停下来，长久地注视着它。那么伟岸、那么高大又显得那么孤独。半小时后，我们满怀着感激和崇敬，依依不舍地和它告别。一路上，我无数次回头望着它，它也再没有让云雾遮掩住，直到天色完全黯淡下来。
可可西里列车驶入无人区
我们搭乘的火车是早上8点从拉萨开往北京的列车，途经西宁。列车很新，时刻保持一定温度和释放氧气。临近傍晚，列车经过长江源沱沱河。本以为是“一条大河波浪宽”的沱沱河，却给人阡陌纵横的感觉，网状分布的河道其实是慢慢汇集了冰川融水形成的。不久(约晚上8点，太阳还未落下)，列车终于驶入了可可西里无人区。透过车窗，外面目之所及，都是光秃秃的土地，只有很矮小、稀疏的草地，基本没什么其他植物。然而，藏羚羊以及其他的动物就是在这样的土地上生存着，甚至很近铁轨的地方，也会见到一群或几只藏羚羊在悠闲的走动。能够在飞驰的列车上依然见到藏羚羊，我想的确是近几年动物保护者们花了不少心血的结果。可可西里之辽阔真是出乎想象，列车行驶了1个多小时，才开始翻越昆仑山脉。在雪山中孤独的穿行，当时在车内的我只觉得怎一个“酷”字可以形容。
在日喀则休息一晚后我们前往珠峰。到达珠峰大本营时已经是下午5点多。此时我开始清楚感觉到5200米海拔带来的高原反应，头有一种被钳子钳住的疼痛，就算吞服药物也无济于事。珠峰躲藏在云层后，即便上到最佳眺望处，依然无法窥其全貌。
此时我朋友开始顶不住，连嘴唇都变成紫色，我们决定下撤。不过，转机往往发生在即将放弃的时候，车子开出15分钟，珠穆朗玛峰居然现身了，完整的，毫无遮挡地出现在身后。我们停下来，长久地注视着它。那么伟岸、那么高大又显得那么孤独。半小时后，我们满怀着感激和崇敬，依依不舍地和它告别。一路上，我无数次回头望着它，它也再没有让云雾遮掩住，直到天色完全黯淡下来。
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