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来源:完美旅游
日期:2010年8月30日 |
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TOP7：留香四千年——塞浦路斯
塞浦路斯正是古希腊神话传说中爱与美之神阿佛洛狄忒（即维纳斯）的出生地。2003年，塞浦路斯岛南部古迹，考古学家偶然发现了“香水工厂”的遗址。遗址面积约为4000平方米。考古学家们在现场找到多种陶质器皿，如碗、罐、斗等，其中竟然装有香料。所有人都为这么大面积的工厂感到震惊，这说明当时香水制作已抵得上“工业”规模。考古学家认为，这一“香水工厂”诞生之日可追溯到4000年前。公元前1850年左右，一场地震将其摧毁。
他们成功提取到了这些香水的香精，并最终通过陶土制香水瓶碎片成功还原了4000年前古人用的香水。他们成功提取了碎片上的香水精油成分，对它们有了更加深入的了解。意大利考古学家们的惊讶地发现，现代人使用的香水与4000年前古人用的香水没有太大区别。通过研究还发现塞浦路斯人可能是从埃及人那里学到的制作和贮存香水的技术，而且有可能解释出现在香水族名单上一些令人费解的名称。香水工业一般把香水分成十个族，其中有两个族与地理概念有关，而它们还同属于一个地方“Chypre”（塞浦路斯在法文中的名字）。
香氛文化指数：★★★☆
香氛发展指数：★★
综合指数：★★★
塞浦路斯香氛旅行提示：
前往塞浦路斯一般是要经过欧洲中转，有时还要再中转地住宿。塞浦路斯的首都是尼科西亚，但对于旅行者来说最重要的城市却是拉纳卡，因为塞浦路斯的空中门户在拉纳卡。乘飞机来塞浦路斯旅游的游客首先到这里，然后再分散到全国各地。
由北部进入塞浦路斯，可利用土耳其航空，从土耳其的伊斯坦布尔等城市都有直达莱夫科西亚东部机场的航班；或从土耳其地中海沿岸的港口出发，也有直达塞浦路斯北部港口的轮船（只是，经过这条途径进入塞浦路斯北部以后，再越过绿线到南部旅游是不允许的。甚至护照上有曾在塞浦路斯北部入境的记录以后，希腊也会拒绝入境）。
塞浦路斯国内没有铁路，岛内交通只有依靠汽车、出租车或租赁汽车。公交车来往于城市之间，旅游局内有时刻表，每个村子都要停，所以速度很慢。
TOP6：香道之源——中国
别以为香水是外国的传统，其实中国也有调制香水的习惯。古时候的佛教徒便喜欢以龙脑、旃檀等种种香料，调在水中，供奉佛前。而一般寻常百姓，也爱以香草、香末等做成香囊挂在腰间，或者放在香炉中燃薰，汉代博山炉、唐代的错金银球型香炉都是我国古代制造香氛的工具。
其实，我国自古就有薰香的历史。其始于三国两晋并一直延绵至清末民初。古人很早就已懂得香薰能够美容、祛痛、消除疲劳、排解抑郁。很古以来，香在中国帝王宫廷和富贵人家的起居生活中，就是一个不可缺少的组成部分。香熏亦称香炉、熏笼，古代较早的香熏均为陶瓷烧制。明清时代香薰发展至鼎盛时期，时值岁寒，民间无论乡绅庶民，小姐老妪人手一香炉，已成明清时代一道多彩多姿的市井民俗景观。
香料品种很多。最名贵的香料是沉香，后来又有了檀香、鸡舌香、龙脑香等品种。魏晋以来，香料已成为宫廷及富贵人家中生活必需品之一。焚香、薰香，也就成了社会上层物质生活和精神生活的重要组成部分。唐宋以后，关于香品、香事、香料制作、焚法等方面的著作多了起来，遂有“茶经香传”之称。焚香与品茗，成为了中国传统文化的有机组成部分。
根据历史资料，我们唐朝时与中亚的交流是比较紧密的，而且那时中国人对香料的奢爱远胜今天。香料制作工艺如蒸馏分离法等是阿拉伯人创造的，有点遗憾，中国没有香水制造工艺的相关贡献，无论古代或今天，中国人对香料仍然认识不多。
香氛文化指数：★★★★
香氛发展指数：★★
综合指数：★★★
中国香氛旅行提示：
中国现有少量地区还有香料生产，但本土香氛文化和古代香道已经近失传。
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