他们的设计构思还特别注意植物配景，尽可能广泛地选用树种和地被植物，强调一年四季丰富的色彩变化。园内不同品种的乔灌木都经过刻意的安排，使它们的形式、色彩、姿态都能得到最好的显示，同时生长也能得到良好的发展。建园初期，大片地区采取了密植方式，并以常绿树为主，如速生的挪威云杉，沿水边种了很多柳树和多花紫树。花灌木品种十分繁多，还开辟了大片的草地和专门牧羊草地。正是由于在开创时就重视园艺，经过百余年的培育、更新和发展，今日公园的面貌仍旧保留了它原有的自然风格。
他们的设计思想中充分体现了对园内外交通问题的关注。由于中央公园地处曼哈顿闹市中心，这一地理位置的特殊性，使他们意识到必须合理地处理好公园与城市之间的交通关系以及规划好园内的道路。在现今汽车泛滥的世界上，许多城市都为穿园交通而困扰。该设计根据地形高差、采用立交方式构筑了四条不属于公园内部的东西向穿园公路，既隐蔽又方便。又不妨碍园内游人的活动。至今人们仍认为在组织和协调城市交通方面，这一设计不愧是一个成功的先例。中央公园四周有低矮围墙。大门在南端，全园四周有许多随意出入口，园外两侧交通十分便利。在当时为方便游人乘马车、骑马和步行来园，他们充分利用地形层次变化设计了车道、马道、和游步道系统，各自分流，在相互穿越时利用桥涵解决。瓦克斯设计的桥梁没有一个重复。为不防碍景观，涵洞多置在低洼处，用植物巧妙地加以隐蔽。公园内部道路网的组织考虑到能均匀地疏散游人，使游人一进园就能沿着各种道路很快达到自己理想的场所。直到现在，中央公园的交通网络基本上还保留了原来的框架。
他们的设计思想非常超前的一点是，预见到人民需要在清新的空气中进行积极的文体活动，而中央公园将是第一个为公民提供开展文体活动的公园。当时，他们特意划出了一些空地，随后经过几十年的建设，这些空地都已陆续建成各种各样的球场及娱乐活动场地。
四、公园的建设与发展
中央公园的建园，有着一番艰辛历程。1856年以前，在这片令人厌恶的硕大荒地上，到处是鹅卵石、裸露岩层，还有一潭潭死水及缓慢流动的小溪。一些牧羊主和酿酒人擅自占地放牧和做生意，加上一些流动居民，形成了一大片杂乱无章的地区。1858年开工时，雇用了三千名失业工人和四百匹马进行清场。工程一开始，就遇到牧羊主及棚户们的顽强抵制。他们用石块木棒攻击工人。百般阻挠。尽管如此。工程还是在市民的一片要求声中进行下去。清场工作十分艰巨。他们共运走了一万余车杂石及十几亿立方英尺的土壤到公园四周作为矮墙地基。1864年公园就初具绿色规模，游人就已络绎不绝地光顾，当年就超过600百万人次。公园的正式开放是在1876年，在以后的几十年中，虽经过30年代的经济大萧条，湖中的鱼、鸭被吃掉，但这里的工程却始终没有停止过。只不过进展缓慢而已。
1864年纽约市政府为买地花费了500万美元。但建设的资金主要靠富人捐助。这些赞助人虽对公园贡献了大量资金，却也对“绿草坪”规划设计不断地进行干预。他们总想在设计中实现自己的意愿(尽管有些也是为公众利益)，要求修改设计。当时最典型的要数大律师安德鲁、哈斯威尔、格林(Andrew、Haswell、Green)。1976年曾是美国民主党总统候选人的格林，把自己的一生都贡献给了改造纽约市。1857年至1870年在他担任中央公园董事会司库和董事期间多次推行他的计划。对沃姆斯特德来说是个很棘手的问题。格林曾在公园里占地，建了纽约大都会博物馆，人们舆论一直认为，尽管他是公园坚强的支持者，但对此做法应负重要责任。至今，没有其他人再敢侵占这块土地。另一种侵犯表现在雕像的建立。捐款者千方百计要为自己树碑立传。面对此事，瓦克斯和大画家丘吉尔联名写了一份报告，说明公园是为娱乐、舒适而建，不应该是一个阴森森的树碑立传之地。董事会(多为捐款者)勉强接受了这个建议，限制了林荫路旁雕像的建立，仅建了一些文艺界名人雕像。
总之，在公园设计实施过程中与以上种种干扰之争，成了公园传统之争，这些争执一直持续到今天。近代，公园极力表彰一些无私奉献的捐款人，并载入公园的史册，以摆脱这种自我宣传的现象。这一做法已取得成效。
随着美国社会经济的发展，中央公园的设计内容也不断地改进和提高，主要的变化是:
(一)在公园的东南部，原
