上海浦东国际机场

    ShanghaiPudongInternationalAirport这个机场自称是整个东亚的主要交通枢纽，连接五大洲，到世界上几乎任何地区都可以从此出发。磁悬浮列车是这里的名片之一，20分钟即可将乘客运输到市中心，这项高科技完全缓解了每次从机场进城时的漫漫长路。这是中国最繁忙的空港，看起来却一点也不拥挤，忙着赶路时值得你多看她一眼。

    挪威奥斯陆国际机场

    OsloAirport,Gardermoen这是北欧地区第二繁忙的机场，也是挪威的空中枢纽。因其对木质材料的广泛采用，浮顶的设计也要归功于这一天然的材料。爱美的北欧人特别喜欢在交通站点放置艺术品，仿佛生怕别人不知道他们的品位，机场内部就陈设了很多由挪威或北欧艺术家所创作的雕塑和装置艺术作品。

    慕尼黑机场

    MunichAirport德国机场总是喜欢吹嘘自己的天井和拱顶设计，追求那种既宏伟又谦逊的感觉，有时几乎把人带进老式维多利亚风格的火车站，但其又不落伍。尤其是2号航站楼在功能和美学上都做得十分出色，延续了天井的舒适感。

    西班牙毕尔巴鄂机场，外号叫“鸽子”的机场

    BilbaoAirport>这座外号叫“鸽子”的机场是西班牙本土著名建筑师SantiagoCalatrava的作品，整体设计是两条对称展开的翼楼以及在中间凸起的高塔，形式流畅、线条干净，好似鸽翼的流线型设计基本全部以白色完成，是典型的Calatrava风格。尽管也有评论者指出，这样的结构使得机场以后很难进行扩建，但这一批评恰恰说明了眼下这座机场是如此的完美、无懈可击。

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