每座桥都有故事

    过了朝晖桥和潮王桥，似乎慢慢走进了历史，一路前行，忘记了数到底有多少桥。但每一座都是绵绵运河上的视觉节点，印记着的故事像一部部展开的历史画卷让人痴迷。品味运河古韵，聆听每一座桥的故事，总不会失望。

    青园桥和朝晖桥都是钢结构的，看起来颇为现代化。“我欲因之梦寥廓，芙蓉国里尽朝晖”，朝晖桥这架巨大的五线谱竖琴，幻化为一只引羽欲飞的大鹏，引人走进梦里去。

    潮王桥得名于潮王石魁，唐朝穆宗李恒长庆年间，为救苍生而被潮水吞没。如今桥身两侧桥墩上的四尊潮王石像，有的昂然屹立，有的以鲤鱼精为坐骑，手持降妖宝叉，威风凛凛地怒视着河心，像要随时与不驯的水中妖魔一拼高下。

    双曲拱桥德胜桥，是为纪念南宋名将韩世忠而建。这位韩大将军平定“苗刘之乱”，得胜之际名曰“得胜桥”，后演化为“德胜桥”。桥侧的夫人梁红玉擂鼓战金兵，配合韩大将军八千疲兵大败金兀术十万精兵的神勇，成为“德胜”最古老的形象代言人。

    船行至灯火华丽处，有桥有亭，名曰“左侯”。这位侯爷，曾被宋徽宗封为“庇民侯”，不错，就是左光裕。作为外乡来的贩米商人，他初到杭州便在运河边开了“诚济米店”。因乐善好施而被称为“左善人”，更有夸张者称为“左神仙”。这左侯桥便是他主导所建，被命名为“左家桥”。过世后被封“庇民侯”的左大善人，被百姓们纪念，又建“左侯亭”。此亭此桥，因为留存了诸多善意，亲切之余更觉心动。

    帝王之气和百姓人家

    眼前突然冒出乾隆爷的雕塑和名讳，旁边还有一本《南巡盛典》，身后则是江南美景图。突然想起“山川载不动太多悲哀，思念带不走太多的情怀……”的《戏说乾隆》时代，对郑少秋的风流倜傥和赵雅芝的绝美容颜仍深深怀念。言归正传，这御码头曾经接待了康熙和乾隆两位皇帝，先后12次到杭州便有11次在此停泊上岸换乘车马。闲时登临码头，访御碑亭，探南薰轩可谓追随皇帝之举，那组四幅以民间传说和乾隆下江南为素材的长卷浮雕，也成为历史的印记。

    御码头旁边便是胜利河，目前城北最繁华的美食街，如果能在这里停驻去吃个夜宵应该是不错的选择吧。旁边的古建筑就是被称作“北有南新仓，南有富义仓”之说的“天下粮仓”富义仓遗址了。作为京杭大运河的南端终点，这个区域便成为了运河的货物集散地，于是永济仓、盐义仓、富义仓和仁和仓都是当时名震四方的集散地，遗憾的是目前只有富义仓得以完整保留。听说，这片神秘富饶之地，将被打造成一个国际化的高端时尚创意空间，新锐女装、动漫、高端建筑设计的入驻会把这里整合成怎样的个性，小期待。

    在经过乾隆舫的时候，船上的人发出来“哇”的惊叹声。的确，一艘白天看起来古色古香的龙舟，在夜色中，呈现出如此绚丽夺目的光辉。这乾隆舫，按照乾隆下江南所乘的“宝莲航御舟”外形打造，上下共四层，跳板、锚链、船舷、舵舱一应俱全，活生生一艘豪华古龙舟。不过这般灯火辉煌之后，她是杭城餐饮界的一枝奇葩，满汉风味独具特色。周边的米市巷和卖鱼桥，集结成十里银湖墅，南宋最繁华处，便是这里了。

    过了香火缭绕的香积寺，便看到了传奇的大关桥。当年金兵铁骑每每到此便无功而返。在大关桥头还刻有一个大大的古体“关”字，笔锋雄伟苍劲，给这座桥注入了历史之魂。桥上还有暗灰色的祥龙、印章和宋代的兵器，历史，在这座桥上刻上了年轮。

    著名的小河直街出现在不远处，康桥晓市的热闹场景似乎还历历在目，大运河与余杭塘河及小河的交汇处早在南宋便已成为超级集散地，沿着余杭塘河往西可到西溪湿地，不过只有白天才有旅游船航行。

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(编辑：张晓艳)